Rianov no Jalopnik?

1994
MTV Simtek Ford
Simtek S941, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
Apresentação, Silverstone, Northamptonshire - Grã-Bretanha

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- Pois é, alem de ser coordenador e editor do Motorpasión Brasil, me lanço em uma nova empreitada, mas para que tudo dê certo, preciso da ajuda de vocês.

Está no ar um texto meu para o Jalopnik Brasil. É de deveras importância que você, leitor do F1 Nostalgia, leia o texto e comente no site.

Para ler o texto, clique aqui!

Ps. Desculpe-me a “exigência”, mas realmente preciso deste novo “emprego”.

Overdose de Simtek: apresentação oficial

1993
Simtek S941, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
Lançamento, Banbury - Grã-Bretanha

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- Depois de fracassar com a Moda em 92 e quase enganar o senhor Jean-Pierre Mosnier (Bravo Grand Prix) em 93, Nick Wirth, o sócio do presidente da FIA - Max Mosley - resolveu por conta própria entrar na Fórmula 1. Com vocês, a Simtek Grand Prix.

Na apresentação do time, em 29 de outubro de 1993 só estavam Wirth, Brabham pai e Brabham filho.

Preparados para uma overdose de Simtek?

Uma Life "correndo"!

1990
Gary Brabham, Life Racing Engines
Life L190, Life 3.5 W12, Goodyear
XXVII Iceberg United States Grand Prix, Phoenix Street Circuit, Phoenix - Estados Unidos

- A foto mostra bem o estado dos boxes da equipe. A bolsa da mulher (Esposa? Namorada?) de Gary dentro de uma caixa de ferramentas (emprestada, lógico).

Para um bônus, achei um vídeo que mostra o carro correndo - se arrastando - na pista de Phoenix. Foi a única passagem completa que o carro deu nos Estados Unidos durante toda sua existência.

"Eu estava em Phoenix às 8 horas da manhã de sexta-feira para a pré-qualificação. Eu estava pegando minha câmera para tirar umas fotos da Life quando o carro passou. Eu ainda não estava pronto, mas pensei: – Oh, ok, na próxima passagem eu pego ela – só que não houve mais uma…"

Tom, um fotógrafo espectador

Voltando... [2]

1990
Gary Brabham, Life Racing Engines
Life L190, Life 3.5 W12, Goodyear
XIX Grande Prêmio do Brasil, Autódromo José Carlos Pace, São Paulo - Brasil

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- Problemas, problemas e problemas, mas é a vida que segue... vamos retomando o blog então...

Para ilustrar a lerdeza, que tal uma bela Life!?

Cliques são de Francisco Santos e Miguel Costa Jr., respectivamente.

Life Style: 2 GP’s, uma volta!

1990
Gary Brabham, Life Racing Engines
Life L190, Life F35 W12, Goodyear
XXVII Iceberg United States Grand Prix, Phoenix, Arizona

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Dando sequência na estória da famigerada Life, continuaremos do início de 1990, quando a equipe já tinha um chassi, já tinha um motor, comprou alguns Goodyears e só lhes restava um piloto, mas quem?

Em janeiro, Gary Brabham, o filho do meio do lendário Jack Brabham foi convidado a uma visita à sede da equipe em Formigine, uma cidadezinha aos arredores de sua “irmã maior”, a Ferrari, em Modena.

Gary era o atual campeão da recém nascida F3000 britânica, e vinha para a F1 com prestígio. Pois além de ser da linhagem de uma lenda, não era qualquer “pé rapado” que aparecia por aí.

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