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Sunday, August 15, 2010

Jeans Arco-íris - Parte 2

1979
Team Ensign, Ensign N179
Marc Surer, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXII Toyota United States Grand Prix, Watkins Glen International, Watkins Glen - Estados Unidos



1981
Derek Daly, March Grand Prix Team
March 811, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Avon
XX Grand Prix Labatt du Canada, Île Notre-Dame, Montreal - Canadá



- E o jeans Arco-íris investindo "pesado" na categoria!

Thursday, July 22, 2010

Theodore's in North American 82'

1982
Derek Daly, Jan Lammers, Geoff Lees e Tommy Byrne, Theodore Racing Team
Theodore TY02, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Avon e Goodyear
VIII Toyota Grand Prix of Long Beach, I Detroit Grand Prix, XXI Grand Prix Labatt du Canada e II Caesar's Palace Grand Prix

(Clique para ampliar)





- Os números '33' da Theodore, do milionário honconguês(?) Teddy Yip, na América do Norte. Reparem que cada GP tem um piloto diferente.

Saturday, May 29, 2010

Morris Nunn + Dave Baldwin

1979
Derek Daly, Team Ensign
Ensign N177, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XV Gran Premio de la Republica Argentina, Óscar Galvéz, Buenos Aires - Argentina

(Clique para ampliar)


- Bela foto, bela combinação

Thursday, November 5, 2009

38 ou 24?

1978
Derek Daly, Olympus Cameras/Hesketh Racing
Hesketh 308E, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXX BRDC International Trophy, Silverstone, Northamptonshire - Grã-Bretanha



Que tal liderar uma corrida na sua prova de estréia? Que tal pular de oitavo para primeiro na 1ª volta? E que tal ainda se ele conseguisse, na curta reta de largada, pular de oitavo para segundo, e mais duas curvas adiantes engolir James Hunt – de McLaren - por fora? Fantástico não?

Pois é, Derek Daly fez tudo isso e ainda rodou na ensaboada curva Abbey ainda na 1ª volta!!!
(150% dos carros grid também rodaram ali).

Corrida maluca mesmo. Para ter uma Theodore vencendo só pode ter sido maluca!
Isso que dá correr em um dilúvio.

Ah, o 24 era a numeração da Divina Gálica. No improviso, pegaram a lateral do carro dela e adaptaram. Outros - e bons - tempos.

Tuesday, September 8, 2009

Quer beber qual?

Vários e várias.
Embaixo das fotos tem os dados


(Clique para ampliar)

Belle-Vue - 77, Patrick Nève, March 761 Cosworth, Dijon-Prenois, França



Löwenbräu - 78, Patrick Tambay, McLaren M26 Cosworth, Watkins Glen, EUA



Michelob - 79, Keke Rosberg, Wolf WR8/9 Cosworth, Watkins Glen, EUA



Skol - 80, Emerson Fittipaldi, Fittipaldi F8, Cosworth, Brands Hatch, Grã-Bretanha



Warsteiner - 80, Riccardo Patrese, Arrows A3 Cosworth, Ile-Notre Dame, Canadá



Guiness - 81, Derek Daly, March 811 Cosworth, Jarama, Espanha



Labatt's - 90, Thierry Boutsen, Williams FW13B Renault, Monza, Itália



Kronenbourg - 94, Erik Comas, Larrousse LH94 Ford, TI Aida, Pacífico



Tourtel - 94, Olivier Beretta, Larrousse LH94 Ford, Hungaroring, Hungria



Bitburger - 95, Michael Schumacher, Benetton B195 Renault, Hungaroring, Hungria



Kaiser, Roberto Moreno, Corsi FG01 Ford, Suzuka, Japão

- Agradecimento pela lista vai para o grande Germano Caldeira. Obrigado Barão!

Depois da Skol e Kaiser, lá vem a Itaipava

Ps.: Não esqueci as cervejas mais novas não, apenas as omiti
Ps2.: Grande video-game
Ps3.: Sonho de consumo
Ps4.: Quem lembrar de mais alguma das antigas é só gritar aí nos comentários
Ps5.: Essa 'palhaçada' dos 'ps' copiei daqui

Sunday, July 12, 2009

Ensaio Fotográfico: Foto aleatória, gosto delas

1981
Derek Daly, March Grand Prix Team
March 811, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Avon
XX Grand Prix Labatt du Canada, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal, Canadá

(Clique para ampliar)


- Foto aleatória... gosto de parar e observar detalhes:

* Patrocínio da Moulin Rouge!
* Bico torto
* Neve no bico???
* O túnel do efeito solo
* Retrovisor de enfeite
* Lado externo da curva está com mais água do que a parte interna
* A tampa do motor não tem um encaixe perfeito

...
 

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