Williams FW15C CVT

1993

David Coulthard, Canon Williams Team

Williams FW15C CVT, Renault 3.5 V10, Goodyear

Teste, Pembrey, Carmarthenshire - Grã-Bretanha

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- Considerados de “outro planeta” durante as vitoriosas temporadas de 1992 e 93, os bólidos da Williams planejaram um passo ainda mais interplanetário ao instalar um câmbio CVT em seu FW15C – o carro do tetracampeonato de Alain Prost. Com sua suspensão ativa controlada eletronicamente por computador, controles de tração e estabilidade e freios ABS, a implantação de um câmbio continuamente variável viria para glorificar de uma vez por todas o time de engenharia da equipe. Eu disse “viria”…

Leia a história completa aqui.

Overdose de Simtek: GP do Canadá de 94

1994
David Brabham, MTV Simtek Ford
Simtek S941, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
XXXII Grand Prix Molson du Canada, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal - Canadá

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Sem piloto e sem chassi, novamente David Brabham correria sozinho um GP.

Completou. 4 voltas atrás do vencedor, mas completou. Mantendo um ritmo lento, arrastou sua Simtek até o final do GP.

Mas o que vale mesmo são as fotos. Estão lindas!

Enquanto isso, o pessoal de Banbury trabalhava duro para construir mais um S941...

Ensaio Fotográfico: Coulthard na Benetton do Schumacher

1992
David Couthard, Camel Benetton Ford
Benetton B192, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
Teste, Silverstone, Grã-Bretanha

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- 9 e 10 de Dezembro de 1992, infelizmente, não tenho os tempos. O obscuro Giovanni Bonnano também testou.

Ps. Por onde anda Bonanno?

Ensaio Fotográfico: Coulthard na Mac do Senna

1990
David Coulthard, Honda Marlboro McLaren
McLaren MP4/5B, Honda 3.5 V10, Goodyear
Teste, Silverstone, Grã-Bretanha

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- Recebendo o teste que ganhou da McLaren