1994
David Brabham (Roland Ratzenberger), Simtek Grand Prix
Simtek S941, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
Teste*, Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Ímola - Itália
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David Brabham (Roland Ratzenberger), Simtek Grand Prix
Simtek S941, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
Teste*, Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Ímola - Itália
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- O carro ainda não tinha patrocinadores expressivos, mas no início de março anunciava seu 2º piloto: Roland Ratzenberger.
Andrea de Cesaris chegou a namorar este assento para 94, o que seria de grande valia para o time, pois o italiano traria alguns ‘trocados’ da Marlboro. Jean-Marc Gounon foi outro mencionado, mas o piloto que havia feito as duas últimas corridas de 93 pela Minardi não pôde aceitar a oferta logo de início. De Ferran também foi cogitado, mas o escolhido veio do Japão. Ratzenberger assinara um contrato de 5 corridas com a ainda dúbia equipe. Era um começo...
“Não posso permitir nenhum acidente. Nosso orçamento anual é igual ao salário de Gerhard Berger. Não temos dinheiro para consertar carros.”
Roland Ratzenberger
*Testes aconteceram entre 7-11 de março de 1994
