1978
Carlo 'Gimax' Franchi, Team Surtees
Surtees TS20, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XLIX Gran Premio d'Italia, Monza, Monza - Itália
(Clique para ampliar)

O quarentão Gimax tentando pela única vez participar de uma corrida oficial da F1
1979
Gianfranco Brancatelli, Team Merzario
Merzario A2, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXXVII Grand Prix Automobile de Monaco, Mônaco, Monte Carlo - Mônaco
(Clique para ampliar)

Depois de 2 GP's na Kauhsen, tentou a sorte nos carros de Arturo, mas sem sucesso
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXXIII Marlboro British Grand Prix, Brands Hatch, Kent - Grã-Bretanha

Keegan nos treinos
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXXIII Marlboro British Grand Prix, Brands Hatch, Kent - Grã-Bretanha
(Clique para ampliar)

E Keegan na corrida, agora usando o layout do carro de Desiré Wilson
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XLII Großer Preis von Deutschland, Hockenheimring, Hockenheim - Alemanha
(Clique para ampliar)

Não classificou para a corrida
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XVIII Großer Preis von Osterreich, Österreichring, Spilberg - Áustria

Largou em 20º e chegou em 15º
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXVII Grote Prijs van Nederland, Zandvoort, Zandvoort - Holanda
(Clique para ampliar)

Não classificou para a corrida
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
LI Gran Premio d'Italia, Enzo e Dino Ferrari, Ímola - Itália
(Clique para ampliar)

Largou em 21º e chegou em 11º
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XIX Grand Prix Labatt du Canada, Ile de Notre Dame, Montreal - Canadá

Não classificou para a corrida
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXIII Toyota United States Grand Prix, Watkins Glen, Watkins Glen - Estados Unidos
(Clique para ampliar)

Largou em 15º e chegou em 9º
1981
Elio de Angelis, John Player Team Lotus
Lotus 88, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXXIV Marlboro British Grand Prix, Silverstone, Northampshire - Grã-Bretanha
(Clique para ampliar)

Os Lotus 88 de chassis duplo
1981
Nigel Mansell, John Player Team Lotus
Lotus 88, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXXIV Marlboro British Grand Prix, Silverstone, Northampshire - Grã-Bretanha
(Clique para ampliar)

Courage é uma cervejaria que foi comprada pela Imperial Tobacco naquela época. Veja a foto e compare o símbolo
1986
Christian Danner, Barclay Arrows BMW
Arrows A8, BMW 1.5 L4T, Goodyear
Teste, Jacarepaguá, Rio de Janeiro - Brasil

Pandini, não tenho do Canadá, mas te mostro uma igualmente rara!
1994
Taki Inoue, MTV Simtek Ford
Simtek S941, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
XX Fuji Television Japanese Grand Prix, Suzuka, Suzuka - Japão

A 1ª de Inoue na F1
Carlo 'Gimax' Franchi, Team Surtees
Surtees TS20, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XLIX Gran Premio d'Italia, Monza, Monza - Itália
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O quarentão Gimax tentando pela única vez participar de uma corrida oficial da F1
1979
Gianfranco Brancatelli, Team Merzario
Merzario A2, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXXVII Grand Prix Automobile de Monaco, Mônaco, Monte Carlo - Mônaco
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Depois de 2 GP's na Kauhsen, tentou a sorte nos carros de Arturo, mas sem sucesso
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXXIII Marlboro British Grand Prix, Brands Hatch, Kent - Grã-Bretanha
Keegan nos treinos
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXXIII Marlboro British Grand Prix, Brands Hatch, Kent - Grã-Bretanha
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E Keegan na corrida, agora usando o layout do carro de Desiré Wilson
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XLII Großer Preis von Deutschland, Hockenheimring, Hockenheim - Alemanha
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Não classificou para a corrida
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XVIII Großer Preis von Osterreich, Österreichring, Spilberg - Áustria
Largou em 20º e chegou em 15º
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXVII Grote Prijs van Nederland, Zandvoort, Zandvoort - Holanda
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Não classificou para a corrida
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
LI Gran Premio d'Italia, Enzo e Dino Ferrari, Ímola - Itália
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Largou em 21º e chegou em 11º
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XIX Grand Prix Labatt du Canada, Ile de Notre Dame, Montreal - Canadá
Não classificou para a corrida
1980
Rupert Keegan, RAM/Williams Grand Prix Engineering
Williams FW07, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXIII Toyota United States Grand Prix, Watkins Glen, Watkins Glen - Estados Unidos
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Largou em 15º e chegou em 9º
1981
Elio de Angelis, John Player Team Lotus
Lotus 88, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXXIV Marlboro British Grand Prix, Silverstone, Northampshire - Grã-Bretanha
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Os Lotus 88 de chassis duplo
1981
Nigel Mansell, John Player Team Lotus
Lotus 88, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXXIV Marlboro British Grand Prix, Silverstone, Northampshire - Grã-Bretanha
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Courage é uma cervejaria que foi comprada pela Imperial Tobacco naquela época. Veja a foto e compare o símbolo
1986
Christian Danner, Barclay Arrows BMW
Arrows A8, BMW 1.5 L4T, Goodyear
Teste, Jacarepaguá, Rio de Janeiro - Brasil
Pandini, não tenho do Canadá, mas te mostro uma igualmente rara!
1994
Taki Inoue, MTV Simtek Ford
Simtek S941, Ford HB 3.5 V8, Goodyear
XX Fuji Television Japanese Grand Prix, Suzuka, Suzuka - Japão
A 1ª de Inoue na F1
- Nível pedreira em Pandini!
Me faltou duas fotos. A do Danner no Canadá, que substituí por uma dos testes do Rio, e a do Gabbiani na Shadow, que é simplesmente impossível de se encontrar. Se alguém tiver as fotos 'faltantes', favor entrar em contato.
Na sequência vem o especial do Carlos
