1978
Rick Mears (Penske-Cosworth), Gordon Johncock (Wildcat-Drake), Danny Ongais (Parnelli-Cosworth), Bobby Unser (Lightning-Cosworth), Tom Sneva (Penske-Cosworth), Al Unser (Lola-Cosworth) e Tom Bagley (Watson-Offenhauser)
Daily Mail Indy Trophy 120, Brands Hatch, Kent - Grã-Bretanha
(Clique para ampliar)
Rick Mears (Penske-Cosworth), Gordon Johncock (Wildcat-Drake), Danny Ongais (Parnelli-Cosworth), Bobby Unser (Lightning-Cosworth), Tom Sneva (Penske-Cosworth), Al Unser (Lola-Cosworth) e Tom Bagley (Watson-Offenhauser)
Daily Mail Indy Trophy 120, Brands Hatch, Kent - Grã-Bretanha
(Clique para ampliar)
- Não fosse minha recente aquisição de revistas Autosport, morria sem saber que a USAC, a “mãe” da Cart, já correu em Brands Hatch e em Silverstone.
Os fatos ocorreram em 1978, um dos últimos anos da categoria. Em Brands sei que usavam o traçado curto, e o tempo de volta ficava na casa dos 38,39 segundos.
Esses carros com uma potencia absurda, e com um lag igualmente absurdo do turbo, deviam correr bem, digamos, estranhamente em Brands Hatch. Sobe, desce, curva freia... A aderência mecânica era muito menor dos que os da F1, mas a potencia... Era cavalar!
Ah, mestre Mears venceu a prova.
