Obscuridades diversas da Fórmula 1 [2]

1969
Ernesto 'Tino' Brambilla, Scuderia Ferrari SpA SEFAC
Ferrari 312/69, Ferrari 3.0 V12, Firestone
XL Gran Premio d'Italia, Monza, Monza - Itália

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Tino, o irmão do Gorila de Monza


1970
Andrea de Adamich, Bruce McLaren Motor Racing
McLaren M14D, Alfa Romeo 3.0 V8, Goodyear
XVIII Grote Prijs van Nederland, Zandvoort, Zandvoort - Holanda

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Mac de Alfa


1974
Richard Robarts, Frank Williams Racing Cars
Iso Marlboro FW02, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Firestone
V Texaco Sveriges Grand Prix, Anderstorp, Gislaved - Suécia

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Depois de sua saída da Brabham, arrumou um assento nos carros do Tio Frank, mas por apenas uma corrida


1975
Hiroshi Fushida, Maki Engineering
Maki F101C, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XXVIII John Player British Grand Prix, Silverstone, Northamptonshire - Grã-Bretanha

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O pioneiro nipônico


1975
Michel Leclère, Elf Team Tyrrell
Tyrrell 007, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XVIII United States Grand Prix, Watkins Glen, Watkins Glen - Estados Unidos

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Seu 1º GP na F1. Pilotou o terceiro carro da Tyrrell nos EUA


1976
Masami Kuwashima, Walter Wolf Racing
Wolf-Williams FW05, Ford Cosworth DFV 3.0 V8, Goodyear
XI Japanese Grand Prix, Fuji Speedway, Oyama - Japão

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Uma sessão de treinos e só!


1989
Volker Weidler, Rial Racing
Rial ARC-02, Ford Cosworth DFR 3.5 V8, Goodyear
XVIII Grande Prêmio do Brasil, Jacarepaguá, Rio de Janeiro - Brasil

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Um dos 38 inscritos para o GP

- Jorjão pediu Michel Leclère, Cristiano pediu Volker Weidler e Richard Robarts, Fábio Mandrake pediu Masami Kuwashima, Hiroshi Fushida e Ernesto Brambilla e Germano pediu a McLaren Alfa Romeo.

E você, vai pedir qual?