1990
Equipe Life
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Equipe Life
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Da esq. para a dir.: Franco Scapini ("Piloto" reserva), Francesca Papa (Mulher de Vita), Maurizio Ferrari (engenheiro), Emilio Gabrielli (motorista), Bruno Giacomelli (piloto), Heinz Willi Müller, Olivier Piazzi e Luca Cassoni (mecânicos)
E agora? Gary Brabham tinha acabado de assinar com a Middlebridge para correr o campeonato de F3000, e a equipe Life acabara de ficar sem piloto. Se a situação ia de mal a pior, agora, era ia de horroroso a desastroso.
O alemão Bernd Schneider foi a primeira caça de Vita. Ele chegou a receber um fax da Life, convidando-o para conhecer a fábrica do time, mas Schneider foi categórico na resposta: “Eu, definitivamente, não quero pilotar para eles”.
A situação continuava a piorar (isso é possível?). A Goodyear ameaçava sair do time, coisa que Gianni Marelli, de fato o fez. Após algumas brigas e discussões com Vita, Marelli deixou a equipe somente com um homem na linha de frente, o designer de motores, Franco Rocchi.
